Карта топливного хаоса
Ситуация на АЗС города ухудшается, а полного решения проблемы пока не видно.
Начало июля принесло петербургским автомобилистам не только долгожданное летнее тепло, но и настоящий бензиновый ад. Ситуация на заправках Северной столицы и Ленинградской области с каждым днем становится только напряженнее: очереди растягиваются на километры, действуют жесткие лимиты на отпуск топлива, а дефицит АИ-95 стал обыденностью . При этом, как ни парадоксально, на федеральных трассах М-10 и М-11 заправки работают в штатном режиме, предлагая водителям глоток надежды на фоне всеобщего хаоса. Рассказываем, что происходит и где еще можно найти топливо.
Ад на заправках: лимиты, очереди и никакого 95-го
К началу июля большинство заправок в Петербурге и области превратились в арену борьбы за топливо. Жёсткие ограничения стали нормой: на многих АЗС продают не более 20-30 литров бензина в одни руки . Канистры, некогда верные спутники автомобилистов, теперь под запретом – топливо отпускается исключительно в бак.
Картина по сетям выглядит следующим образом. На заправках «Татнефти» лимит составляет 20 литров бензина и до 40 литров дизеля . Другие сети, такие как «Газпромнефть», «Лукойл» и Teboil, предлагают чуть больше – до 30 литров бензина и 60 литров дизеля . «Сургутнефтегаз» также ограничивает продажу АИ-92 до 20 литров, а на многих станциях этой сети АИ-95 просто исчез .
Однако самым болезненным ударом для многих водителей стало именно отсутствие АИ-95. Этот вид топлива, наиболее востребованный для большинства современных автомобилей, стал настоящим дефицитом . Объединяет все заправки одно: топливо отпускают только по предоплате . Ажиотаж, особенно на выездах из города, создает километровые очереди, парализуя движение и испытывая терпение водителей. Единственное исключение из этого правила — сеть «Роснефть», где на данный момент ограничений на заправку нет .
Цены также не радуют. По данным на 3 июля, средняя стоимость АИ-92 в городе составляет около 64,97 рубля за литр, АИ-95 — 70,69 рубля, а АИ-98 и выше достигает уже 99,08 рубля .
Почему это происходит: рухнувшая переработка
Ситуация, в которой оказался Петербург, — прямое следствие систематических атак на российские нефтеперерабатывающие заводы . По данным аналитиков, с конца марта удары беспилотников вывели из строя или серьезно повредили установки на значительном количестве НПЗ. В результате российский рынок потерял около 2,7 млн тонн бензина — объем, сопоставимый с месячным потреблением страны .
Ключевой удар для Северо-Запада — это Киришский НПЗ, который стоит уже несколько месяцев . Второй по мощности завод России, обеспечивающий львиную долю поставок в регион, практически не работает. В сумме с другими поврежденными заводами, по оценкам, сейчас простаивает около 40% всех перерабатывающих мощностей страны . Это создало тот самый «хрупкий баланс», о котором говорят эксперты, когда предложение едва догоняет спрос.
Трассы работают, город задыхается
На фоне бензинового коллапса в городе, хорошие новости приходят только для тех, кто собирается в дальнюю дорогу. Заправки на федеральных трассах М-10 и М-11 работают в штатном режиме . Это различие в ситуации на городских и трассовых АЗС подчеркивает неравномерность распределения топлива. Похоже, что власти и нефтяные компании в первую очередь обеспечивают приоритетные федеральные маршруты, оставляя город на голодном пайке.
Когда это закончится?
К сожалению, быстрого решения проблемы не предвидится. Ремонт поврежденных установок НПЗ требует многих месяцев, и нет никакой гарантии, что их не «навестят» снова . Власти пока пытаются держать ситуацию под контролем, угрожая нефтяникам введением запрета на экспорт и используя административный ресурс, чтобы топливо не исчезло совсем . Но пока запас прочности, который был в отрасли, исчерпан, и каждый новый удар по НПЗ будет отзываться новыми очередями и лимитами на наших заправках. Петербургский топливный кризис — это новая реальность, к которой, видимо, придется привыкать.
«Кириши Нефтетрейд» работает на оптовом рынке, поставляя дизельное топливо и бензин напрямую на объекты строительных, транспортных и промышленных предприятий. В условиях дефицита на розничных АЗС мы обеспечиваем наших клиентов гарантированными объемами качественного топлива без очередей и лимитов.